2010 ジャンボリー その２

つづきです。 編集部Ｋサンのｔ－３。 『高速有鉛』でワイドにしてたヤツですね。 タイヤはＰ７。走り屋です＾＾ ところで コレってクラウソパトカー用ですよね＾＾； 編集部ＴＵＲＢＯさんの７３年ＳＢ。 リアルエンピの８スポーク！ タイヤはミシュラン　ＸＺＸ。１４インチです。 大阪ガレージビンテージのブース。 ブームに逆行して？ノーマル車両（車高）で決めてました。 スワップ搬入車はベタベタのｔ－２トラックでしたが・・・＾＾； ＧＦＫのブース。 ５９ちゃん　元気にしてました。 現オーナーサンがキレイ好きでヨカッタね。 （ワタシの所有時は年２～３回しか洗車した記憶がない・・・） 何処のブースだったか忘れた・・・＾＾； 尾張小牧ナンバーです。レーシングスタッフかな？ ０３。両方とも左ハンドルでした。 でもＤ車っぽいし・・・。 ペドリーニをポリッシュしてます。面倒そう・・・。 アイロン化けのメキです。 格好いいのにバックミラーでダイナシです。 ７３年の０３。カブトムシホイール付き。 ０２界の大御所ｄｅｎｋａさんの０２。（代車） タイヤがヤバイです！！　ＺＸの白スジ！！ タイヤだけで賞が取れそうです＾＾ ０３界の大御所マリオさんの０３とアイロン。 今回のホイールって何ですか？ 隣は黒猫のタンゴさんの６７。 珍しいスライディング＋４穴（ディスク）仕様 ヤナセ　スーパービートルです。 バイアス白スジ。 ７２年の０２。ヤナセオプションのドイツ製キャリア付き 処刑サンの６７年。 右ハンドルなんで通勤用の方ですね＾＾ 会場の皆さんが　なんでノーマルエンジンなのか 不思議がっていました・・・。 その３につづく！