新型アクティトラック試乗

今日、ホンダに行ったら 新型アクティトラックが入庫していました。 ナンバーが付いていたので 担当営業サンと試乗に行って来ました。 （担当営業サンも初乗りだそう） 前モデルはフロントタイヤが前の方にある ロングホイールベース型でした。 安定や乗り心地の面ではよかったんですが 荷台のスペースのために人間のスペースが削られて 直角シートに左にオフセットしたペダル・・・ ワタシ（１７７ｃｍ７９ｋｇ）には拷問でした＾＾； 小回りの面でも不利だし　 凹凸でお腹がつかえると言う難点も・・・。 と言うことで 新型は一転、ショートホイールベース型に戻りました。 試乗したのは２ＷＤのＳＤＸ、５ＭＴ車です。 広いです。ストリートに比べてもかなり。 （ストリートには衝突安全とか無いですから・・・＾＾；） ミッションは左右方向のストロークが短く 前モデルより剛性感があります。 クラッチは軽くて　つながりはソフトです。 ギヤ比はかなり低めかなと思います。 ５速８０キロ＾＾；で４５００回転は 廻っているかな？ってカンジです。 エンジン音はアイドリングはかなり静かです。 信号待ちでストールしたかな？と思うくらい。 廻せばいつものＥ０７のサウンドがします＾＾ 今回のモデルはＡＭＦＭラジオになりました。 あと２ＤＩＮ対応。 （前モデルはトラックのみ最後まで１ＤＩＮでした） オプションでＰＷ、集中、キーレスが付きます。 サンバー亡き（予定）あと 赤帽候補と言われているだけあって かなり高品質ですね。 一気にシェア上昇を狙ってるみたいだし。 まあワタシ的にはバンが気になるところですが・・・。