つのカブ日記100104

今年初のＪＥＴＣＵＢミーティング＾＾ リーダーＦ氏の３号車を復帰させるべく 朝８時３０分集合でガレージへ。 前回２号車がオイル　ダダ漏れで終了したので 今回は３号車です。 ３号車もＣ１００－Ｓで始まる車両。 不動車。不動理由も分かりません。 前オーナー？が治しかけて挫折したようです。 とりあえず配線チェックの為 バッテリーを外します。 液が入っているので試しに充電してみると　 なんと生きていました。 前オーナーが交換したかも。 前オーナーがキーシリンダーを社外品に交換していたので 元の純正に戻そうとしたら　純正壊れてました・・・。 とりあえず社外品を使うことにして接点確認をしたら ＯＦＦ、１段目はＯＫですが２段目がＮＧ・・・。 中国製社外品ですから・・・。 配線チェックしてとりあえずバッテリーをつなぐと・・・ キー１段目でニュートラルランプが点灯します＾＾ｖ ホーンも鳴りました。 この前まで全く反応無かったんですが・・・。 何もしてないんですケド・・・。 キーシリンダーの配線外して、つないだだけ。 ウインカーは・・・あとにします。 エンジンに直ガスでかけようとしましたが かかりません。 どうやってもかかりません。 何回キックしてもかかりません。 火花飛んでないし・・・。 プラグ替えてもかかりません。 プラグコード替えてもかかりません。 プラグキャップ替えてもかかりません。 イグニッションコイル替えてもかかりません。 配線の断線もありませんし ポイントもちゃんと開閉しています。 あとは・・・コンデンサー？　 １５：００解散＾＾； エンジンのガスケット手配したので （タイからやって来ます＾＾；） ２号車を先にやります。